Синтетическая силиконовая кожа для автомобиля
Производители автомобильной продукции строго регулируют воспламеняемость салона и содержание летучих органических соединений (ЛОС). Стандартная кожа из полиуретана (ПУ) и ПВХ очень горюча. Чтобы пройти проверку пожарной безопасности, производители впрыскивают в них токсичные галогенсодержащие антипирены. Со временем закрытые кабины транспортных средств, нагревающиеся под летним солнцем, вызывают выделение газов и жидких пластификаторов. Это приводит к опасному токсичному запаху нового автомобиля и сильному запотеванию лобового стекла.
Мы сформулировали нашуЕстественно огнестойкая автомобильная внутренняя силиконовая синтетическая кожа автомобилячтобы полностью обойти этот химический компромисс. В основе конструкции лежит кремнийорганический-кислородный (Si-O) связи, в основе которых лежит кремнийорганический полимер (силикон), на 100 % не содержащий растворителей-. Этот химический состав по своей природе -устойчив к воспламенению. Он соответствует обязательным ограничениям по скорости горения FMVSS 302 и не требует абсолютно никаких химических-антипиреновых добавок. Поскольку в производственном процессе не используются растворители и пластификаторы, материал не выделяет летучих органических соединений, соответствует стандарту VDA 278 и полностью исключает запотевание лобового стекла. Доступный с точностью до 1,2 мм, он обеспечивает внутренние триммеры сверх-прочной, безопасной для детей-подложкой, которая никогда не гидролизуется и не выделяет газы.
Физические свойства и характеристики
| Технические параметры | Инженерные данные по сборке автомобилей |
| Материальная база | 100% кремнийорганический полимер, не содержащий растворителей- |
| Стандартный суппорт | 1,2 мм (допуск: ±0,05 мм для точного облегания сиденья) |
| Ширина рулона | 54 дюйма (137 см - оптимизирован для раскроя с ЧПУ) |
| Воспламеняемость | FMVSS 302/GB 8410: ПРОЙДЕН (само-затухающий) |
| ЛОС и запотевание | VDA 278 / VDA 270 пройден (нулевая пленка для лобового стекла) |
| Устойчивость к гидролизу | Постоянный (не разрушается при высокой температуре/влажности) |
| Холодная-гибкая трещина | >100 000 циклов при -40 градусах (экстремальная зимняя стабильность) |
| Устойчивость к пятнам | По своей сути олеофобный (блокирует перенос красителя на джинсовую ткань). |
Анализ конкурентных материалов
Для инженеров по закупкам автомобилей первого уровня, оценивающих спецификацию (ведомость материалов), переход на силикон устраняет долгосрочные-гарантийные обязательства, связанные с ухудшением качества материала.
- Против. Стандартная искусственная автомобильная кожа:В основе ПУ лежат органические углеродные-углеродные связи. Под интенсивным ультрафиолетовым излучением и температурой 85 градусов от приборной панели автомобиля полиуретан подвергается гидролизу-, полимерные цепи разрушаются, в результате чего сиденья отслаиваются, отслаиваются и выделяют липкие летучие соединения. В нашей силиконовой подложке используются неорганические связи Si-O, идентичные кварцевому стеклу. Он полностью невосприимчив к гидролизу. Он никогда не отслаивается, не плавится и не становится липким, что продлевает срок службы салона далеко за пределы стандартных автомобильных гарантий.
- Против. Натуральная автомобильная кожа:Натуральная шкура животного требует сильного химического дубления, чтобы предотвратить гниение. Он впитывает пролитую жидкость и требует постоянного кондиционирования, чтобы предотвратить высыхание и растрескивание под воздействием тепла в салоне. При высечке-нестандартных шкур процент брака составляет 30–40 %. Наша силиконовая кожа полностью водонепроницаема, мгновенно вытирается и поставляется в непрерывных 54-дюймовых рулонах. Он гарантирует 100% автоматизированную резку с ЧПУ и снижает общий вес транспортного средства по сравнению с тяжелыми натуральными шкурами.
Промышленные приложения
Благодаря проверенному нулевому составу-летучих органических соединений и присущей ему огнестойкости эта силиконовая подложка предназначена для использования в критически важных внутренних зонах:
- Электромобили и роскошные сиденья:Обладает высокой устойчивостью к переносу красителей с джинсовой ткани, что позволяет автопроизводителям уверенно использовать белые и светлые-интерьеры.
- Детские сиденья безопасности:На 100 %-не содержит растворителей и не-токсичен, что обеспечивает безопасную контактную поверхность для младенцев.
- Приборные панели и рулевые колеса:Глубокое матовое покрытие предотвращает опасные блики на лобовом стекле; Матрица Si-O игнорирует сильное УФ-запекание.
- Морские и авиационные интерьеры:Устойчив к соленой воде и соответствует строгим требованиям пожарной-безопасности при транспортировке.
Часто задаваемые вопросы для покупателей
Вопрос: Как этот материал проходит испытания на воспламеняемость без химических добавок?
Ответ: Безопасность заложена в молекулярной структуре полимера. В отличие от полиуретана и ПВХ, которые-основаны на углеводородах и являются легковоспламеняющимися, силикон состоит из кремния и кислорода. Он имеет естественно высокую температуру воспламенения и низкую скорость тепловыделения. При воздействии прямого пламени он само-самогасится и оставляет безопасный остаток кремнеземной золы, легко проходя тест FMVSS 302, не полагаясь на токсичные мигрирующие антипирены.
В: Выделяет ли эта силиконовая кожа выделение газов или «запах новой машины»?
О: Нет. Запотевание лобового стекла и химические запахи вызваны испарением растворителей и пластификаторов из стандартных синтетических материалов. Наша силиконовая кожа изготавливается методом литья без растворителей-. Он соответствует самым строгим требованиям VDA 278 по низкому-ЛОС и классу запаха VDA 270. Он не выделяет токсичных паров, что делает его идеальным для обеспечения безопасности пассажиров в закрытой-кабине.
Вопрос: Будет ли поверхность отслаиваться или отслаиваться через несколько лет использования?
О: Нет. Отслаивание (расслоение) является результатом гидролиза стандартной искусственной кожи. Поскольку в нашем кремнийорганическом полимере отсутствуют уязвимые углеродные цепи, которые реагируют с влагой и теплом, он физически не способен к гидролизу. Он выдержит десятилетия сильной жары и влажности в салоне, не растрескиваясь и не отслаиваясь.
Вопрос: Каков минимальный объем заказа (MOQ) и происхождение продукции?
О: Как прямой поставщик B2B, наш оптовый минимальный заказ составляет 500 погонных метров для каждого цвета и текстуры OEM. Мы поставляем непрерывные рулоны напрямую с нашего предприятия в Китае.
Почему источник из фабрики WINIW?
ВИНИВ Интернэшнл Ко., Лимитедуправляет специализированным профессиональным производственным предприятием среднего- размера вКитай, отдавая приоритет исполнению технических материалов над объемом-массового рынка. Производство силиконовой кожи инженерного-класса требует строгого атмосферного контроля, чтобы обеспечить 100 % отверждение-без растворителей и точную однородность толщины. Мы полностью обходим стороной торговые агентства. В качестве вашего прямогопроизводительифабрикапартнер, мы уделяем особое внимание спецификациям продукции, управляя кремнийорганическими компаундами, каландровой обработкой и окончательным тиснением поверхности собственными-собственными силами. Наша -сертифицированная испытательная лаборатория проверяет скорость горения FMVSS 302 и прочность на разрыв каждой коммерческой партии. Свяжитесь с нашей командой инженеров, чтобы получить целевые технические характеристики, физические лабораторные испытания и надежные прямые-цены от поставщиков для ваших автомобильных платформ.
горячая этикетка : Натуральная огнестойкая внутренняя силиконовая синтетическая автомобильная кожа, Китай Натуральная огнестойкая силиконовая синтетическая автомобильная кожа для салона автомобиля производители, поставщики, фабрика, Силиконовая искусственная кожаавтомобильная силиконовая кожаСиликоновая кожасинтетическая силиконовая кожа для упаковкисиликоновая кожаная ткань
